船舶液压起重机的回转机构采用何种驱动方式
发布时间：2025-12-12
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一、驱动核心组件
（1）以低速大扭矩液压马达为动力源（常见摆线马达、内曲线马达），直接连接行星齿轮减速器，减速器输出端与回转支承的内齿圈或外齿圈啮合，带动起重机回转平台 360° 旋转。液压马达的低速大扭矩特性，能满足重载吊运时平稳回转的需求，避免启动或制动时的惯性冲击。
二、液压系统控制
（1）回转动作由电液比例阀调节，可实现回转速度的无级调速，适配不同载荷（如轻载快速回转、重载低速微调）的作业需求；同时配备液压制动阀和机械制动器双重防护：正常作业时靠液压压力解锁制动，停机或失压时，制动器自动抱死，防止因船舶颠簸导致回转平台意外转动。
三、适配船用工况的设计
（1）回转支承采用双列滚子轴承结构，承载能力强，能同时承受径向载荷、轴向载荷和倾覆力矩，适应船舶航行时的摇摆工况；液压系统中增设平衡阀和缓冲阀，吸收回转启停时的冲击，避免吊载因船舶晃动出现大幅摇摆。
2.船舶液压起重机回转机构以液压马达 + 行星减速器为核心驱动方案，通过电液比例控制实现平稳调速，搭配双重制动和抗冲击液压元件，可满足海洋颠簸工况下的重载回转需求。
3.浙江湖州船舶液压起重机销售厂家18237336379凭借其高承载、高稳定性和智能化特点，成为现代工业的重要设备。企业在选购时，应结合自身需求，选择结构合理、安全可靠的产品，以提高生产效率并降低运营成本。
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