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福建漳州集装箱轮胎式起重机的行走驱动系统的工作原理是什么

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     福建漳州集装箱轮胎式起重机销售厂家18237336379从事门式起重机,提梁机、架桥机,运梁平车,造船门式起重机,轮胎式起重机,集装箱龙门吊,防爆起重机,电动葫芦及各种起重配件的生产和销售。产品广泛用于机械、冶金、电力、铁路、水利、港口、码头等各行业,产品性能优良,质量稳定可靠,深得用户好评。

    1.福建漳州集装箱轮胎式起重机销售厂家18237336379集装箱轮胎式起重机(RTG)的行走驱动系统是实现设备移动、调整作业位置的核心机构,其工作原理需结合动力传递路径和控制逻辑综合说明,具体如下:
    一、核心构成与动力源
    行走驱动系统主要由动力源、传动装置、驱动轮组件和控制系统四部分组成:
    (1)动力源通常来自设备主发动机(柴油动力)或电动机(电动 RTG),为行走提供原始动力;
    (2)传动装置负责将动力按需求传递到驱动轮,常见形式有机械传动、液压传动两种;
    (3)驱动轮组件包括轮胎、轮边减速器等,直接与地面接触实现移动;
    (4)控制系统(如 PLC 或液压阀组)根据操作指令(如方向盘、行走踏板)调节动力输出,控制行走方向和速度。
    二、不同传动方式的工作原理
    (1)液压传动(主流方式)
    动力传递路径:发动机或电动机驱动液压泵,将机械能转化为液压能,通过高压油管将液压油输送至行走液压马达;液压马达再将液压能转化为机械能,经轮边减速器减速增扭后,驱动轮胎转动。
    方向与速度控制:通过操作换向阀改变液压油流向,控制马达正反转(实现前进 / 后退);通过调节流量阀改变液压油流量,控制马达转速(实现速度调节)。
    特点:液压传动可实现无级调速,且动力输出平稳,能通过差速机构(如液压分流阀)实现两侧驱动轮的转速差,满足转弯需求,对地面不平的适应性较强。
    (2)机械传动(部分小型或老旧设备采用)
    动力传递路径:发动机动力经离合器、变速箱(机械换挡)、传动轴传递至驱动桥,再通过齿轮减速器驱动轮胎转动。
    方向与速度控制:通过变速箱换挡改变传动比(实现速度分级调节),通过换向机构(如齿轮换向)改变动力传递方向(实现前进 / 后退);转弯时依靠差速器允许两侧驱动轮以不同转速转动,减少轮胎磨损。
    特点:结构相对简单,维护成本较低,但调速范围较窄,灵活性不如液压传动,且在重载或复杂路况下动力响应较慢。
    三、行走稳定性的保障机制
    (1)差速调节:无论是液压分流还是机械差速器,均能确保设备转弯时两侧轮胎转速适配转弯半径,避免打滑或跑偏;
    (2)动力分配:控制系统可根据负载(如设备是否带箱、地面坡度)自动调整驱动轮的动力输出,例如爬坡时增大扭矩,确保动力充足;
    (3)制动协同:行走驱动系统与行车制动(如液压盘式制动、鼓式制动)联动,踩下制动踏板时,驱动动力切断的同时制动生效,实现平稳停车。
    2.综上,行走驱动系统的核心逻辑是 “动力转化 - 精准传递 - 按需调控”,通过不同传动方式的优化设计,满足 RTG 在堆场中灵活移动、承载重载、适应复杂地面的作业需求。
    3.福建漳州集装箱轮胎式起重机销售厂家18237336379设备型号多、数量足、机械状况良好,安装维修队伍素质好技术好,服务热情,深得各路桥企业的好评。公司将本着“精诚合作、互利双赢”的商业荣誉,期待与国内外各界朋友进行广泛、深度的合作。
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